Update
14/10/2021
20:45


Le
25/09/2021,
Lineas a
effectué un
transport de
12 voitures
ex-DB du type
Bimz. C'est la
186 457 qui a
effectué le
trajet Aachen
West -
Antwerpen
Noord. Voici
le convoi à
proximité
d'Aarschot sur
la ligne 35.

Le
26/09/2021 à
Astene sur la
ligne 75,
c'est la 2902
qui a pris en
charge ce
train vers la
gare de triage
de Somain (F).
Ces voitures
seront
révisées /
transformées
dans les
ateliers
Arlington
Fleet France
situés dans
cette même
gare.
Galerie
photo de
Eurorailer :

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Update
09/10/2021
15:20


Depuis
le lundi 4
octobre 2021
l'ensemble du
réseau
Infrabel est
de nouveau
100%
accessible,
soit près de
trois mois
après les
importantes
inondations
qui ont touché
le pays. Il
reste encore
une série de
ralentissements
de vitesse
temporaires
qui
disparaîtront
progressivement.

Vue
du pont qui
avait été
emporté à
proximité du
point d'arrêt
de
Pepinster-Cité.
------

Nous
vous en
parlions déjà
en septembre,
le CEE
(ConnectingEurope
Express) a
continué son
tour d'Europe
et a traversé
notre pays les
4 et 5 octobre
2021.

Le
15 septembre
ce train
visitait la
Grèce. La 120
021 travèrse
la gare d'
Αχαρνές
(Acharnes).


Michel
Hanssens s'est
rendu en
Allemagne pour
immortaliser
ce convoi lors
de sa
traversée du
pays.
C'est une
locomotive
ER20 Siemens
de l'opérateur
Alexa qui a
remorqué le
convoi entre
la République
Tchèque et
Regensburg.
La 223 068
entre
Schwandorf et
Regensburg.

Le
train a fait
une incursion
en Suisse
avant de
traverser
l'Allemagne du
sud au nord
pour rejoindre
Berlin avant
de visiter le
Danemark et la
Suède.

Le
3 octobre, les
chemins de fer
néerlandais
avait engagé
la 1752 pour
remorquer ce
convoi vers
Amsterdam.

Le
4 octobre
2021, c'est la
186 008 NS qui
a acheminé le
convoi vers
Antwerpen.

Après
le changement
de front en
gare
d'Antwerpen
Centraal,
c'est la 1886
SNCB qui a
assuré la
traction vers
Schaerbeek.

Passage
à Duffel sur
la ligne 27.

Le
convoi est
stationne en
gare de
Schaerbeek
juste devant
le musée
TrainWorld.

Vue
intérieure de
la voiture
SNCF aménagée.

Et
aussi de la
voiture CFF
panoramique !

Le
5 octobre 2021
en début de
journée, la
1886 s'est
dirigée vers
Arlon. Lonzée
(ligne 161).

L'endroit
bien connu de
Chapois sur la
ligne 162 est
toujours aussi
joli et la
modernisation
de la ligne
n'est pas
encore passée
par là.

En
gare d'Arlon,
c'est la 3019
CFL qui a pris
le relais vers
Luxembourg.
Passage du
train à
Livange sous
un ciel
menaçant !
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Ce
8 octobre
2021, Michel a
surpris la 186
256 Lineas
louée
temporairement
à RTB Cargo.
Le 42588
Schwerte -
Terneuzen est
en train de
franchir la
forte rampe
entre Aachen
West et
Botzelaer.
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Depuis
quelques
semaines, la
186 207
(ancienne
2815) est
utilisée par
DB Cargo
Belgium. Elle
porte un petit
logo DB sur
les fronts.

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En
2020, le CFV3V
n'avait pas pu
organiser son
traditionnel
festival
vapeur fin
septembre.
Cette année, 4
locomotives
vapeur étaient
en chauffe
pour le plus
grand plaisir
des amateurs.


La
(040T) "SACM"
(NE61) de 1952
fraîchement
remise en état
de marche avec
une chaudière
neuve démarre
de Treignes.

La
(030T) TUBIZE
n°2069 dite
"HELENA" de
1927 invitée
pour le
festival et
venant du SDP
(Stoomtrein
Dendermonde-Puurs).

Le
premier et
dernier train
de la journée
étaient
remorqués par
la 6086, la
voici en gare
d'Olloy sur
Viroin.

De
nouveau la
SACM sous un
soleil
généreux qui
quitte le
village de
Treignes.

Même
endroit mais
de l'autre
côté des voies
en fin de
journée.
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Update
02/10/2021
20:20


1996
- 2021 : Le
couperet est
tombé pour les
55 TVM. Fin
2021, le
service de
secours TGV
assuré depuis
1996 par les
5501, 5506,
5509, 5511,
5512 et 5514
sera supprimé.
Le
saucissonnage
du secteur
ferroviaire en
Belgique aura
finalement eu
raison de ce
service
"Touring
Secours".
Infrabel et
les opérateurs
grande vitesse
refusent de
prendre en
charge les
coûts et SNCB
qui n'opère
aucun train à
grande vitesse
doit aussi
faire des
économies.
Les
locomotives
pourraient
être reprises
par Infrabel
pour les
trains de
travaux mais
cela reste à
confirmer.
Inexorablement
le nombre
de 55 en
service sur le
réseau
diminue. C'est
aussi un drame
pour le dépôt
des
conducteurs
d'Ath, ils
voient tout un
pan
d'activités
disparaître du
jour au
lendemain...

Ces
6 locomotives
ont été
modifiées en
1996 avec
l'apparition
des premiers
TGV sur notre
réseau et la
mise en
service de la
LGV 1.
Les
principales
modifications
étaient
l'installation
du système de
signalisation
embarquée
TVM430 propre
à la LGV1 et
l'ajout d'un
attelage
automatique
permettant de
secourir les
rames Thalys,
TGV et
Eurostar.
Le 12
septembre
2015, les 5506
et 5509
(fraîchement
révisée et
repeinte dans
la nouvelle
livrée)
prennent la
pose à Forest
Voitures.
Ci-dessous,
nous retraçons
en photos les
différentes
tâches des TVM
au fil des
années :

Le
30 décembre
2016 les
5511+5509
remorquent une
rame Eurostar
tombée en
détresse,
elles passent
à Cureghem sur
la ligne 28.

Le
11 juillet
2017, la rame
Thalys 4325
est remorquée
sur la LGV1 à
Lembeek.

Le
travail de ces
6 machines ne
se résumait
pas à tracter
des TGV. Elles
effectuaient
des
prestations
marchandises
entre autres,
comme par
exemple
jusqu'en 2007
la remorque du
train de sucre
de la sucrerie
de Brugelette
mais aussi des
trains de
ballast au
départ de
Quenast.
Ripain le 10
juillet 2006.

Encadrement
de rame
d'essais comme
en avril 2001
lors de
l'homologation
des BR241 DB.

Toujours
en 2001,
acheminement
du premier
ICE3 pour
homologation.

Le
25 octobre
2014, elles
encadraient
l'autorail
EM130 non
équipé pour
circuler sur
la LGV1.

Il
en était de
même pour le
train
désherbeur.
Gare d'Ath le
12 avril 2019.

Train
de secours
suite à une
importante
avarie d'une
rame Eurostar.
Ligne 1/3
(raccordement
L1 - L78) le
11 novembre
2013.

Parfois,
les TVM
partaient
secourir des
trains de
voyageurs
tombés en
détresse sur
ligne
classique.
Saintes, le 10
juillet 2018.

Le
29 août 2016
les TVM sont
appelées à la
rescousse car
il n'y avait
pas de
locomotive
disponible
pour remorquer
le train Speno
(non équipé
TBL1+).

Secours
d'un train de
marchandises B
Logistics
tombé en panne
entre Mons et
Quévy le 24
janvier 2015.

Le
4 mars 2019,
la desserte de
Ghislenghien
par RTB Cargo
est tombée en
panne.
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